Бескамерный герметик. Самодельный. DIY Tubeless Sealant

7



Бескамерный герметик. Самодельный. DIY Tubeless Sealant.

Отыскал рецепт одного из лучших герметиков для себкамерных колес. Отличный заменитель Stans no tubes и прочих. Характеристики обещают быть лучше.
________________________________________________________________
Подписывайтесь на мой канал
задавайте вопросы, если понравилось видео — ставьте лайки, буду всем очень рад!
________________________________________________________________
Subscribe for my channel

ask questions, make sure to like video that you enjoy!
________________________________________________________________
Веломагазин «Байк». Продажа, прокат и ремонт велосипедов —

source

Интересное  Первый выезд в ТР-1/ Февральские окна/ Тест MadX #ROGERTROPHYTEAM
18 Комментарии
  1. Андрей Шулепов говорит

    Ещё вопрос! На прокол не испытывал его? Интересно!

  2. Андрей Шулепов говорит

    Нашёл эту изоляцию в леруа. 340р. Купил, смешал с антифризом, был не большой сгусток в бутылке не удачно доехавшем с чайника. Смешал все в кучу. Грамм 300 сделал. Залил в колесо. РАБОТАЕТ! посмотрим на сколько хватит. В 29 2.25 залил 120 грамм. Спасибо автору

  3. Андрей Шулепов говорит

    Затрат минимум на пол литры с доставкой стенс. Который 100 пудов будет работать.

  4. Bob Bober говорит

    Смотрите с 13:50 не благодарите 🙂

  5. Otto Scorzeni говорит

    аФтар обрати внимание сколько тебя отминусили!!!!!!

  6. Андрей Тимченко говорит

    Гидроизоляция сама работает только ее можно перемешать не только с тосолом и с водой тоже подходит и даже без тайрдок антипрокол работает ..Вместо него просто фибволокна добавьте и будет вам счастье)) .Я на такой смеси проехал довольно много и даже участвовал в соревнованиях где каменные секции корни сыпуха вообщем жесть все выдержало ..самодельный герметик нормально справился..

  7. Виталий Ермаков говорит

    Приветствую. Как прошли тесты и как себя показал герметик?

  8. Артур Романов говорит

    Спасибо за инфу!!! — Ставлю Лайк!!!

  9. Black Hop na rajone говорит

    Hi-Gear дороговат , можно взять герметик радиаторов абро . Кстати при смешивании получается однородная масса ?

  10. Кондрат Пупкин говорит

    мы у себя в деревне давно в покрышки сухой кизяк набиваем и катаем годами без проколов и цепи не парафиним ,а натираем кожей от свиного сала.Что бы кареточный узел долго служил мы заливаем в него 150гр отработки и 2 столовых ложки литола и герметизируем свежим кизяком,подождать 2 дня пока он застынет и на 3-4 тыс пробега хватает.

  11. Tagir4ik говорит

    Результаты будут ? и Зачем добавлять hi gear непонятно ?

  12. Костюша Флоров говорит

    Этиленгликоль выйперы курят легкими своими, какие перчатки

  13. Данил Васютин говорит

    у меня друг манную кашу заливает. говорит, что хорошо работает

  14. Иван Иванович говорит

    сделай ролик про технологию flatrun для вело, как сделать ее самому.

  15. Иван Иванович говорит

    Рецепт герметика

    1. гидроизоляция на латексной основе (строительный ГМ) / гримерный латекс /
    жидкий латекс

    2. Антифриз Лукойл Супер Тосол для двигателей (автомагазин автохимии,
    авторынок)

    3. тайрдок антипрокол (шинторг)

    4. самые мелкие блестки (бабский магаз косметики) (не рекомендую, может хим
    реакция произойти и гермет свернется в какаху)

    пропорции

    гидро 1 стаканчик одноразовый

    тайрдок 1 стаканчик

    тосол 1,5-2 стаканчика (чуть гуще воды примерно должен быть)

    хорошо взболтать. Хранить в закрытой пластик. бутылке, выдавив оттуда воздух и
    закрутив крышку

    чтобы поставить гетто-бескамерку нужно:

    1.новые или не сильно поколотые
    покрышки (чем больше было проколов на покре, тем труднее будет накачать покру
    или ваще не накачать из за большого кол-ва дырок в самой покре)

    2.скотч армированный узкий / обычный

    3. 2 камеры самые дешевые (на 26 — 20, на 28 — 22-24) или попорченные с внешней
    стороны

    4. Большой напольный насос / компрессор/ воздушный ресивер из бутылки (можно
    сгонобить из бутылки, автониппеля от велокамеры испорченной и краника
    водопроводного)

    5. автоколпачок для выкручивания золотников

    6. герметик

    Обода тоже желательно чтобы были
    некоцанными, пользоваться надо только пластиковыми монтажками. для минимизации
    травления в сопряжении покра-прослойка-обод

    Чем легче/тоньше покра, тем
    больше есть риск что воздух будет травить сквозь саму покру. Есть смысл не
    гемороится с гетто-безкамеркой а заливать в камеру герметик но там тоже есть
    свои нюансы, типа при больших проколах половина герметика зальется в камеру а
    дырку в покре не закроет оставшимся герметиком)

    порядок действий

    1.армированным скотчем обмотать
    обод с внутренней стороны внатяг 2 раза, закрыв дырки для спиц (предварительно
    их проверить пальцами на острые края/заусенцы, убрать их напильником или
    шкуркой /шарошкой). Если скотч широкий  попробовать отпилить от  рулона ножовкой/отрезными кругом 1 см, или
    обмотать широким обода и затем их обрезать ножницами по ободу, потом загнуть
    скотч внутрь)

    2. вставить покрышку, вставить
    камеру, накачать до макс давления, побросать камеру неск раз как мячик (чтобы скотч полностью распрямился по всему ободу. ваще пишут на сутки просто оставлять лежать, думаю быстрее будет побросать покру как мячик)
    3. новые покры вывернуть
    наизнанку оставить, либо старые покры вывернуть наизнанку, подразмять  их края к протектору (нужно чтобы покра потом
    лучше сидела на ободе в заправленном виде, не болталась на ободе)

    4.снять покру с камерой, на 26
    колесо надо натянуть 20 камеру (на 28 22-24), разрезать ее посередине, края
    вывести к спицам, выправить в норм положение покрышку, поставить покрышку, оставить
    щель для залития герметика, выкрутить золотник из ниппеля камеры. камеру можно
    подрезать чтобы оставалось 2-3см от края соединения покра-обод.

    5. залить герметик через щель
    между ободом и покрой в самом нижнем положении. 40-50мг для шоссейных 700х23с, 60-70мг
    на 26х2,125, 90-100мг на 29х2.125). в золотник не должен попасть герметик, при
    заливке герметика держать ниппель выше уровня залития

    6. в заправленную и ровно
    выставленную по ободу покру через ниппель с выкрученным золотником бахнуть
    резко и быстро чуть больше минимального покрышечного объема воздуха в покрышку (50
    PSI в
    26х1.125) ресивером /компрессором или накачать максимально быстро большим
    ручным насосом. Докачать до максимального давления покры

    7. отцепить насос и быстро
    закрутить золотник обратно в ниппель до упора, убедится что ниппель не травит. Опять
    докачать до макс давления (нужно для минимизации щели в сопряжении
    покра-прослойка-обод)

    8. повращать полностью медленно колесо
    по кругу, а также потрясти его всеми сторонами к полу, чтобы герметик
    распределился по всей покре и загерметизировал сопряжение  покра- прослойка-обод.

    9. накрутить на ниппель колпачок
    с резиновой шайбой/кусочком резины на донышке колпачка (защищает от утечки
    воздуха если ниппель поттравливает через золотник.

    Полезные ссылки

    Как выкрутить золотник из
    велониппеля преста https://www.youtube.com/watch?v=GsKfgw5vC-U
    пишите свои поправки. лайк если получилось поставить по этой схеме.

  16. Иван Иванович говорит

    +Дмитрий Кузнецов этилен и поли гликоли в строй и сантех магазах продаются — используются для залития в системы отопления домов. правда продают от 10 кг. там есть розовый и зеленый. розовый вредный т.к. концетрат и на основе этилена вредного. как то так.

  17. Porolon Kyiv говорит

    Доброго дня! Дякую за цікавий матеріал!
    Як показав себе саморобний герметик в експлуатації? Як довго зберігає свої властивості?

  18. Дмитрий Кузнецов говорит

    Бескамерный герметик. Самодельный. DIY Tubeless Sealant.

    Отыскал рецепт одного из лучших герметиков для себкамерных колес. Отличный заменитель Stans no tubes и прочих. Характеристики обещают быть лучше.
    ______________________________________________________________
    Подписывайтесь на мой канал http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=TheKy39
    задавайте вопросы, если понравилось видео — ставьте лайки, буду всем очень рад!
    ______________________________________________________________
    Subscribe for my channel
    http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=TheKy39
    ask questions, make sure to like video that you enjoy!
    ______________________________________________________________
    Веломагазин "Байк". Продажа, прокат и ремонт велосипедов — http://bikevlg.ru/velosipedi

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.