Нужно ли возвращать "грёбаные" V12 в Формулу 1?

0



Когда красный болид SF90 Себастьяна Феттеля из-за отказа гибридной системы застыл без движения на гран-при России, гонщик был не очень то впечатлён тем, что его экономичный 1000-сильный силовой агрегат впервые за этот год потерпел неудачу в гонке, а его радиосообщение вообще было на удивление откровенным — «верните гребаные V12!!! ». И это не удивительно, ведь это действительно очень популярная фраза у пилотов и поклонников современной формулы 1. Но действительно ли это хорошая идея, или память о формульных V12-ти окутана романтикой, а не реализмом?

____________________________________________________________________
Диванная Формула — разговоры о формуле 1 и не только.

source

Интересное  История автоспорта - Структура Формулы 1
28 Комментарии
  1. vinilium говорит

    чуваки, ставьте лайки пишите комменты, надо штоп просмотры были, а стал быть и контента такого будет больше!

  2. kasim ldsa говорит

    Лайк за саму постановку вопроса! Ответ неважен, поскольку очень сложен и неизвестен…

  3. William Walker говорит

    1:18 ЛамборДЖини?

  4. Master Robotnik говорит

    =ЗА_БАЛИ ЕТИ РЫГ -ЛАМММНТЫ РРРРРРРРРРРР

    =ПУС САМИ КММАНДЫ ВЫБИРАУТ ШО ЛУЧ И ДЕЛАУТ ШО ИМ БОЛШ НРАВ,ЕС V12 ХЕРНЯ ТО ПЧМУ ИМЕНН ЗАПРЕТ ИХ ДО БИЛ=……ИЗЗА ЗАПРЕТАВ ФРРМУЛА1 НЕ МОЖЖЖТ ЕВОЛЮЦНИРОВАТ НОРМАЛНЫМ ПУТОМ,И ТОРМАЗИТЦА

  5. Dis Lucifer говорит

    Да всем похуй))))))

  6. Иналуко Безиров говорит

    Пацаны, всё фигня. Пусть летают на полностью электрических супер двигателях. Будущее будет за ними. Они развиваются очень быстро и скоро у них вообще не будет слабых сторон. А сверху можно поставить звук от V12! Все довольны, все счастливы 😁

  7. З М говорит

    Я жду когда они перейдут на 6 целиндровые рядники

  8. Александр Коля говорит

    ну кто-то и лапти до сих пор просит.

  9. Александр Коля говорит

    любые перемены лучше застоя.

  10. Stuntman Mike говорит

    Никогда не нравился звук этого v12 напоминает звук спортивного мотоцикла. Жужжалка одним словом.

  11. Artem Mamonov говорит

    Разрешить все! Тогда будет настоящая гонка и развитие в техническом прогрессе авто гонок!

  12. Всеволод Лобов говорит

    был на этом гран-при. феррари действительно тихие. вильямс адски громкий, хотелось заткнуть уши. громкий и не едет, совсем как приора

  13. Gideon DD говорит

    Это так душевно, по делу и так круто что сходу лайк, подписка

  14. Алексей Коротков говорит

    Правильно, даешь BRM Type 15
    1,48 литра, V16

  15. Юра Онищенко говорит

    все круто только раздражает рассинхрон звука и видео

  16. Yui Si Pin III говорит

    руководство формулы рамсы попутало с этими гибридами. Это кстати во многих сферах такое — компании забыли кому они обязаны. Это все подобно SJW истерии, типа не нравится тебе наши гибриды — так ты просто глупый и невежественный! И вообще фашист. Или ситуация с грид-герлз, они прогнулись под тех, кто вообще не является их целевой аудиторией. Как в компьютерных играх стали совать везде черных, женщин и ЛГБТ, даже в "исторические" франшизы, а потом когда им говорят что во время второй мировой не было женщин-солдат с кибернетическими протезами они тебя обвиняют в невежестве. Ну а потом удивление — а почему наше г не покупают? Так же нужно и с формулой — любой ее фан должен ее полностью бойкотировать и делать вид что ее нет. Формула должна разориться чтобы снова восстать в приемлемом для поклонников виде

  17. Петр Кущак говорит

    Та не, турбо эпохи Рено — это воплощение мощности и скорости.

  18. room42 говорит

    да пофигу, что V12 не лучший варик, но также не лучший вариант то говно, которое используется сейчас
    автосорт перестал быть инновционным
    мы больше не видим 6 колёсные машины, вентиляторные болиды и т.д.
    мы ни видим ни чего! пускай они уже сделают моно серию чё уж там
    гонки которые выигрываются питстопами? да нафиг оно нужно кому

  19. Павел Андреев говорит

    верните 2007 кто нибудь писал?

  20. sr2150 говорит

    Вернуть надо атмосферники, пофиг 8, 10 или 12 цилиндров. С современными технологиями и материалами, они будет очень легкими. Звук будет шикарным, да и сама их разработка проще и конкуренция будет выше среди производителей. Но в реалиях современного рынка это невозможно. Никому не интересны старые с точки зрения технологии двигатели. Все продвигают турбо и гибридную часть. Как бы мы не любили старые атмосферные двигатели, без всяких там приблуд, они остались в умах настоящих автолюбителей. Так что все будет меняться в сторону электродвигателей. И рано или поздно, формула перейдет на них.

  21. Сергей Пузов говорит

    Красавчик ))) Очень приятный обзор))))) Продолжай в том же духе )) Приятно смотреть ))

  22. Сергей Волков говорит

    Молоток! Все чётко рассказал. Без соплей и по делу

  23. Rom Rom говорит

    убрать бы все ограничения по аэродинамике и силовых установках и повысить наказания за аварии и тогда б формула начала эволюцию активной аэродинамики и силовых установок … а так я уже года 2 не смотрю формулу

  24. Александр Казанец говорит

    автор, оппозитный 12-цилиндровый двигатель = в12

  25. Alex787 говорит

    Всё таки F1 это технологии, а это штука не стоит на месте.

  26. D4V1D говорит

    какие в12?
    скоро и в6 запретят
    будут на рядной четверке ездить, а позже вообще от бензопилы движок только

  27. Александр говорит

    Хорошее видео по интересной теме.

  28. Алексей Волошин говорит

    Ломборгини.

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.